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    下面附上一則新聞讓大家了解時事


     見你好難?媽傳訊「打了又刪」惹淚海


    生活中心/綜合報導

    有洋蔥!一名男網友在臉書社團「爆廢公社」中發文透露,自己在等車時,無意間看見一位媽媽和兒子正在用通訊軟體聊天,訊息內容卻「刪刪減減」,反覆斟酌用字內容,讓他一看忍不住心疼直呼:「心裡一陣酸!」引來大批網友崩潰留言「熱淚盈眶」,掀起討論。

    ▲一位媽媽傳訊給兒子的對話內容逼哭網友。(圖/翻攝自爆廢公社)

    一名男網友在「爆廢公社」中發文表示,自己在等車過程中無意間看見一位媽媽拿著手機,正隔著螢幕和兒子聊天當中,該網友指出訊息內容大意為想問兒子「放假有沒有要回來(家)」,這位媽媽原本還想吐露心聲「見你好難」、「想跟你聊聊天」,孰料打了長長一串話後下秒卻直接刪掉,「又打又刪掉」,他在對方背後目睹這一切,忍不住感嘆:「心裡一陣酸!」而曝光照片中,手機螢幕上則大大寫著「媽喜歡跟你聊天」,令人備感心疼。

    該貼文曝光後,引來大批網友崩潰留言「看到媽媽越來越多白頭髮越有感觸」、「趕快回家抱抱媽媽」、「希望那位孩子趕快回家抱抱媽媽、陪陪媽媽」、「心酸酸」、「媽喜歡跟你聊天⋯⋯這句話熱淚盈眶」;也有不少媽媽感嘆「真的為人父母之後,才能體會父母的心情」,掀起不小熱議。

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     輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」


    發表日期 2018/04/17 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊,賴品瑀報導

    環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫,第二次環差的第一次初審,這一次的變更,是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。

    「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」,對於完全不同的路線,怎能以環差處理,小組對此案是否需重作環評爭議不休,最後仍決定補件再審。

    台電大潭電廠將更改輸電線路規劃,從送電龍潭變電所改林口電廠。

    大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評,將設置三到八部機組,裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差,變更的不是機組,而是輸電線路,從原訂往南送電到龍潭變電所,如今改成沿著西濱公路,送往東北的林口電廠。

    台電表示,此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程經費。

    雖然台電表示,避免龍潭超高壓變電所路線超載,可分散風險分流供電,但環評委員質疑,這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用,大潭電廠既有的線路目前持續在送電,台電是否還有其他規劃,應該現在就提出來說清楚。

    「台電一直在挑戰環評的極限!」環評委員王价巨認為這個變更路線不同,又牽涉到土地使用改變,兩者實在無法比較,直言此案應該重作環評,環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場,但在書面資料上也提出應該重作環評。

    王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比,深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣,分明是不同的地點,卻說影響較小,以環差闖關成功。

    台電引環評施行細則第38條,解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。

    王价巨不滿,台電並沒有回答他所提出,新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等,卻一直「繞著38-1轉」,從中抓語病說沒有超過10%不需重作環評。

    環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評,台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低,且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里,土方減少、對環境無不利影響,主張此案不需重作環評。

    但王价巨認為,兩者的差異無從比較,且線路完全沿著桃園海岸,怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」,質疑台電到底是怎麼調查的? 延伸閱讀

    - 第三接收站下週再闖環差 中研院學者怒:調查未完、何來「迴避替代」 相關文章 211081 [nothing_1] 193拓寬案環評過關 環團:葬送七星潭美景 2018/04/18 環團爆東鼎案涉不當黨產 藻礁專家會議流會 2018/04/13 環品會:法律如何讓環境更好?法律人可以讓環境更好?深澳電廠案的環評法律分析 2018/04/11 環評修法重開機 環團籲:這個會期就進立院 2018/03/30 協和電廠燃油改燃氣 接收站需填海造地惹議 2018/03/28 資料不足 藻礁專家會議還要延續 中油:三接站恐延遲 2018/03/23 環評台灣新聞大潭電廠 作者 賴品瑀

    新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。








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