【熱賣商品英文】黛西小姐L型拉鍊長夾-雛菊系列熱賣
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商品訊息功能
商品訊息描述
〔設計理念〕
女孩期許自己如同小雛菊般
純真且潔白
最新團購暢銷產品永遠保持一顆純真的心
擁有樂觀的心看待事搶先看熱銷排行榜物 全世界就是一座花園！
雛菊系列採用
質感防刮十字紋纖維合成皮革
評價評價最新開發KINAZ字樣滴膠五金飾牌 點綴閃耀品牌光芒
精緻手工油邊塗層 展現品牌絕佳工藝
本系列每款包內皆設有 KINAZ燙金字樣小雛菊圖案皮標
永保自己的純真之心！
〔 商 品 特 色 〕
滿額免運特惠便宜L型拉鍊大容量萬用長夾
防刮十字紋纖維合成皮革 x 高質感超級纖維皮革內層
夾內活動式插袋設計 剛好尺寸可放置5.5吋手機或鈔票
超值推薦暢銷排行背面貼心拉鍊袋設計 收納發票明細好輕鬆
豐富卡片層 可收納8張卡片
共推出
開箱炫耀文2019熱銷產品純真白 / 柑橙黃
兩種顏色提供團購熱門產品選擇！
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商品訊息特點
| 外層材質： | 纖維合成皮革 |
| 內層材質： | 纖維合成皮革 |
| 內裡材質： | 防潑水手繪愛心緹花尼龍內裡 |
| 配件： | 夾款專屬防塵袋 / 夾款專屬包裝盒 |
| 重量： | 165 g |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
維權團體辦論壇 反紐約市建新監獄
紐約市政府日前公布將關閉雷克島監獄，並在包括曼哈頓華埠、皇后區、布碌崙(布魯克林)和布朗士四區新建或擴建監獄，除遭到華埠居民強烈反對外，2日反監獄團體「紐約市不要新監獄」(#NoNewJailsNYC)也在曼哈頓中城「人民論壇」(The Peoples Forum)舉辦監獄討論會，吸引近百名年輕人到場表達意見；多數與會者同意市府關閉雷克島監獄的計畫，但同時也認為市府應將新建監獄的經費投資警備維安等。
「紐約市不要新監獄」表示，由於市府在新建監獄計畫中缺乏社區討論，因此該論壇希望能與社區分享現有資訊，並創建一個平台，讓所有人都發表意見；當天約有130名來自各區的年輕人到場參加。
該團體提出四大主張，包括呼籲市府立即關閉雷克島監獄、反對拓建新監獄、投資警備維安於監禁之外的方式來支持關閉監獄，以及市府需挹注社區資源等；該團體表示，市府藉由建「人道監獄」的理由在四區興建監獄，但紐約市每天有超過8000人被監禁，其中近80%在審判前就被監禁，如果市府能終止該狀況，就不需要拓建新監獄。
另外他們認為，市府應改變紐約市的警備維安，「紐約市警騷擾並虐待非洲裔和西語裔族群，我們必須終止破窗警備維安，打破『學校通向監獄』的渠道，並投資能真正協助社區從暴力與傷害中癒合的轉型正義方法」。
居住在布碌崙皇冠高地的25歲Saoli Nguyen表示，市府打算建在布碌崙的新監獄就在她目前住的地方附近，旁邊有購物中心，許多家庭假日都會到該地購物，「如果在那邊建監獄，我覺得很諷刺，也讓我對社區的安全起疑」。
Nguyen說，她直到近日才得知市府要在社區建監獄，「整個流程都缺乏透明度，他們也沒有和社區溝通，我認為建監獄的錢大可以拿去補足其他經費的不足，像是投資學校教育和公共住房等」。
維權團體Desis Rising Up and Moving成員、論壇與會者Abdul Rabbani認為，新監獄將會影響眾多紐約客，「而市府目前的計畫就是悄悄地進行，我們目前能做的就是讓更多人知道這件事情的影響性、教育大眾，才能讓反對的聲音愈來愈大。」
美國又有黑科技？MIT研發出以離子風推進的飛機
科學期刊「自然」（Nature）今天刊登一項研究，美國物理學家展示世界首架由離子風發動，不靠螺旋槳及發動機等提供動力的飛機，讓科幻小說裡的飛機離成真又邁進一步。
自萊特兄弟（Wright brothers）1903年發明首架飛機以來，100多年來飛機都是透過燃料提供螺旋槳或噴射機飛行動力。科學家盛讚這次的歷史性新科技測試，因為這可能使航空業最終走上不排放溫室氣體。
麻省理工學院的工程師打造了1架完全沒有動力裝置的飛機，並成功讓它飛行。有別使用螺旋槳或渦扇發動機，這架輕巧的飛機是由「離子風」（ionic wind）所推動。離子風指的是由飛機所產出安靜但巨大的離子流，提供足夠飛機持續穩定飛行的推力。
麻省理工學院（MIT）團隊設法利用電子空氣動力學，成功讓1架翼展5公尺的飛機，以每秒4.8公尺的速度飛行了55公尺。電子空氣動力學過去從沒被視為行得通的飛機動力。
設計這架原型機的科學家巴瑞特（Steven Barrett）說：「未來飛行不該用像螺旋槳或渦扇發動機之類的東西。」
巴瑞特表示，這架離子風飛機的靈感，一部分是來自電影與系列影集「星際爭霸戰」（Star Trek），巴瑞特從小就很迷這部影集。他深深對劇中未來感十足的飛梭著迷，這些飛梭看似沒有動力裝置，卻有源源不絕的動力劃過天際且幾無噪音。
大約9年前，巴瑞特開始研究無動力裝置供飛機推進系統的設計方法，最終看中又名電子空氣動力推進的「離子風」。離子風是在1920年代首度被確認能產生推力的一種物理原則，當電流通過一片薄電極與厚電極之間，就能產生離子風。若提供足夠電壓，電極之間產生的離子風就能對小型飛機提供推力。
研究團隊在飛機前方設置由輕質電線所構成的一系列並聯電極，製造2萬伏特高壓正電，並對周圍空氣增壓，從空氣分子中剝離帶負電荷的電子。
留下的帶正電荷的分子向飛機後部帶負電荷的電線，當它們向負電荷流動時，離子與其他空氣分子的碰撞，產生所謂的「離子風」為飛機提供動力與升力。
巴瑞特的團隊正致力於提高設計效率，以更低的電壓產生更多的離子風。
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