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阿拉斯加強震零傷亡! 全因「這法規」超嚴謹
美國阿拉斯加安克拉治市(Anchorage)上週五(30日)發生規模7.0強震,造成道路大面積塌陷,不少建築物也出現巨大裂痕,當局更一度發布海嘯警告,不過地震發生迄今,尚未傳出嚴重傷亡,也未出現建築物倒塌的相關報導,對此,有專家就指出,這要歸功於當地建築法規相當嚴格,對建築物的防震要求也很高。
根據《The Columbian》報導,阿拉斯加1964年曾發生規模9.2強震,也是有紀錄以來美國史上最大的地震,當時造成139人死亡、部分地區發生地震液化,此後當地的建築法規也變得更加嚴格。美國地質勘探局專家卡魯索(Paul Caruso)週六表示,「祝賀阿拉斯加民眾對地震做好了充足準備。因為像這樣一個城市發生7.0地震,後果可能會更糟糕。」
雖然沒有造成嚴重傷亡、建築物倒塌,但地震仍造成安克拉治市區道路、橋樑嚴重毀損、部分民宅和商店也受波及,阿拉斯加交通局透露,目前約50處道路受損,其中包括8條主要道路,目前已盡量加快清理維修的速度,未來也會檢查市區橋樑有無結構性受損。
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公車變危車? 滅火器過期、司機滑手機
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機,讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為,並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期,安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示,公安缺失部分將發文請有關單位查處;司機在行駛期間使用手機,則已違反《道路交通管理處罰條例》規定,可處3000元罰鍰。
消基會交通委員會張學孔教授指出,在公安設施方面,調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車(車號352-FP),車上滅火器製造日期為102年4月,有效期限3年;「新店客運」的849路線公車(車號401-FZ),車上滅火器製造日期為101年8月,有效期限3年,兩者都已過期,張學孔表示,消基會將發文請有關單位查處。
除了公安設施外,調查員實際訪查各路線公車時還發現,特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」,包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛;「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天;「光華」駕駛停紅燈時會吃東西,甚至在行駛時,筷子還拿在手上;中部地區的「台中客運」、「巨業公司」,司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。
游開雄強調,雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範,但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」;《道路交通管理處罰條例》也明確規定,汽車駕駛人於行駛道路時,已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為,違者可處3000元罰鍰。
此外,綜合調查結果來看,消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢,各地區分別檢視,游開雄表示,台北市的駕駛有車速過快的問題;台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題;台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度;以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。







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